Matsayin fim mai nuna jiki akan lafiyar zirga-zirga.Har ila yau, munanan abubuwan da suka faru na barnar da hadurran ababen hawa ke haifarwa suna nan a kan gaba.Musamman ma a ƙarƙashin ƙarancin gani kamar da daddare, maraice ko hazo, saboda ƙarancin ƙa'idodin saman hanya da ka'idojin hasken wuta, yana iya haifar da haɗarin haɗari, kuma sakamakon yana da muni.Daga cikin su, hatsarurrukan aminci da ke haifar da tukin tuƙi cikin dare da kuma saurin gudu ya yi yawa, kuma adadin yawan mace-macen da ake samu a cikin hadurran da daddare ya yi yawa, kuma munanan hadurran sun fi yawa.
Don kaucewa da rage faruwar hatsarori, sakamakon bincike na kididdiga ya nuna cewa alamar dawo da haske yana da tasiri sosai.A karkashin ma'aunin duhu, zai iya rage 29% na hadurran mota da 44% na wadanda suka jikkata.Karkashin ma'aunin duhu Zai iya rage afkuwar hadurran mota da kashi 41%.A cikin 1999, Pennsylvania ta sami karo 20,883, mutane 8,159 sun ji rauni kuma mutane 508 sun mutu, bisa ga kididdigar da NHTST na tsarin tantancewa ya ruwaito.Idan duk manyan manyan motoci sun yi amfani da alamar retro-light, to, za a rage tashe-tashen hankula 7800, za a iya hana mutane 3100-5000 lalacewa kuma za a iya ceton rayuka 191-350.Irin waɗannan ƙididdiga masu ban tsoro sun tabbatar da mahimmancin rawar da alamun alamun jiki don amincin zirga-zirgar hanya.
Tare da yanayin ci gaban fasaha da haɓaka wayar da kan rigakafi, a cikin kimantawar haɗarin haɗari, fahimtar alamun bayyanar jiki yana haɓaka sannu a hankali, daga ko an liƙa shi a farkon ko madaidaicin liƙa a yanzu, sannan kuma ko mai nuna alama. aiki ya cancanta..Yawancin lokuta na masu siyan mota da ke da alhakin yin tahohin baya-bayan nan an fallasa su saboda rashin ingancin lambobi ko ingantattun alamomin na baya, kuma an buga su a Intanet da manyan jaridu da mujallu.Kawo yanzu dai babu rahotannin munanan al'amura makamantan haka.Tambayar tana da tasirin tallan tallace-tallace da kuma tsarawa don inganta wayar da kan masu siyan mota, amma a lokaci guda, ya kuma gabatar da ƙa'idodi mafi girma don sassan dubawa da sa ido na alamun sake dawowa.
Tare da yanayin ci gaban fasaha da haɓaka wayar da kan rigakafi, a cikin kimantawar haɗarin haɗari, fahimtar alamun bayyanar jiki yana haɓaka sannu a hankali, daga ko an liƙa shi a farkon ko madaidaicin liƙa a yanzu, sannan kuma ko mai nuna alama. aiki ya cancanta..Yawancin lokuta na masu siyan mota da ke da alhakin yin tahohin baya-bayan nan an fallasa su saboda rashin ingancin lambobi ko ingantattun alamomin na baya, kuma an buga su a Intanet da manyan jaridu da mujallu.Kawo yanzu dai babu rahotannin munanan al'amura makamantan haka.Tambayar tana da tasirin tallan tallace-tallace da kuma tsarawa don inganta wayar da kan masu siyan mota, amma a lokaci guda, ya kuma gabatar da ƙa'idodi mafi girma don sassan dubawa da sa ido na alamun sake dawowa.
Sabili da haka, saurin haɓakawa da ma'ana na kewayon sarrafawa a cikin matakin zagayawa na alamomin nuni zai sa tasirin alamun nuni a jiki don tabbatar da aiwatar da tuki mai aminci a zahiri.Ba wai kawai sashin binciken yana aiwatar da ƙa'idodin ƙasa masu dacewa don bincika motocin ba, har ma da ƙudurin yin bincike da kuma kula da jikin da alamun bayyanar da ba su cika buƙatun ba, tare da yin cikakken bincike da ladabtar da ɗaiɗaicin ɗabi'ar baƙon da ke siyar da alamun na baya;Direbobi da masu siyan mota ne ke ba su damar fahimtar cewa ainihin ma'anar liƙa alamu a jiki ba kawai don tsayawa ba ne, amma ya dogara da tabbatar da amincin kansu da sauran su.
Lokacin aikawa: Agusta-17-2022